交通標志牌桿分為：單懸式交通標志桿、雙懸式交通標志桿。

1.單懸式標志桿分為：

單懸式單臂標志桿、單懸式雙臂標志桿、單懸式三臂標志桿

2.雙懸式標志桿分為：

雙懸式單臂標志桿、雙懸式雙臂標志桿、雙懸式三臂標志桿

交通標志牌立柱，支撐件和連接件等鋼構件須進行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理，其防腐層質量應符合GB/T18226的有關要求。所謂“多桿合一”，就是為了合理、有序使用城市空間，美化道路環(huán)境，對道路沿線的路燈桿、交通設施桿、路名牌、導向牌等進行整合。據悉，為推進“多桿合一”整合工作，今年5月，我市由市交委牽頭，會同市局、市城管局，先后前往上海、成都、杭州等城市取經。目前，按照市要求，市交委正牽頭制定“多桿合一”標準規(guī)范，市城管局正牽頭制定“多箱合一”標準規(guī)范。市交委相關負責人在約見座談會上表示，市交委、局以及城管局三部門已達成共識，在對道路沿線的各類路桿整合過程中，原則上只保留路燈桿與交通設施桿，其他標志標牌擬合并到“兩桿”上。玉蘭燈廠家

1、要長久的保護交通標志桿的桿體不被侵蝕，定期的保養(yǎng)維護是不可缺少的環(huán)節(jié)之一，采用定段定期維護，將距離長久的交通標志桿產品，進行專業(yè)的安裝工作，道路維護施工人員，在定期的檢測高速公路的過程中，更應注意兩側的標志桿是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象，出現這種問題，應該及時告知相關廠家，讓其派轉專業(yè)維護人員進行現場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。

將生銹的交通設施告高速交通標志桿的詳細尺寸做好記錄工作，用鐵錘進行敲打桿體，從而測試具體的韌性，如果交通標志桿斑駁的范圍較大，影響整個桿體的使用，那么證明此處的交通標志桿已經被嚴重的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知，對于這些過分老舊的產品，還是要做到及時更換才好，以便后續(xù)正常使用，在產品的選擇方面，還要根據作用環(huán)境的特點進行仔細選擇，根據具體公路施工面積，選用新的標志桿進行實際安裝。20米高桿燈

3、對于生銹淘汰的交通標志桿產品要做到后續(xù)回收清理工作。由于屬于常見的高速標志桿施工材料，經過專業(yè)的回收降解處理后，依舊能發(fā)揮其剩余價值。其中交通標志桿表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。在生產交通標志桿的過程中，都會在表面涂抹一層防腐膜，這樣就能對氧化起到起到更好的防護作用，更加有利于提升交通標志桿的防腐效果。

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