通標(biāo)志牌桿分為:?jiǎn)螒沂浇煌?biāo)志桿、雙懸式交通標(biāo)志桿。
1.單懸式標(biāo)志桿分為:
單懸式單臂標(biāo)志桿、單懸式雙臂標(biāo)志桿、單懸式三臂標(biāo)志桿
2.雙懸式標(biāo)志桿分為:
雙懸式單臂標(biāo)志桿、雙懸式雙臂標(biāo)志桿、雙懸式三臂標(biāo)志桿
交通標(biāo)志牌立柱,支撐件和連接件等鋼構(gòu)件須進(jìn)行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理,其防腐層質(zhì)量應(yīng)符合GB/T18226的有關(guān)要求。所謂“多桿合一”,就是為了合理、有序使用城市空間,美化道路環(huán)境,對(duì)道路沿線的路燈桿、交通設(shè)施桿、路名牌、導(dǎo)向牌等進(jìn)行整合。據(jù)悉,為推進(jìn)“多桿合一”整合工作,今年5月,我市由市交委牽頭,會(huì)同市局、市城管局,先后前往上海、成都、杭州等城市取經(jīng)。目前,按照市要求,市交委正牽頭制定“多桿合一”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,市城管局正牽頭制定“多箱合一”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人在約見(jiàn)座談會(huì)上表示,市交委、局以及城管局三部門已達(dá)成共識(shí),在對(duì)道路沿線的各類路桿整合過(guò)程中,原則上只保留路燈桿與交通設(shè)施桿,其他標(biāo)志標(biāo)牌擬合并到“兩桿”上。玉蘭燈廠家
1、要長(zhǎng)久的保護(hù)交通標(biāo)志桿的桿體不被侵蝕,定期的保養(yǎng)維護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)之一,采用定段定期維護(hù),將距離長(zhǎng)久的交通標(biāo)志桿產(chǎn)品,進(jìn)行專業(yè)的安裝工作,道路維護(hù)施工人員,在定期的檢測(cè)高速公路的過(guò)程中,更應(yīng)注意兩側(cè)的標(biāo)志桿是否有破損、開焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象,出現(xiàn)這種問(wèn)題,應(yīng)該及時(shí)告知相關(guān)廠家,讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。
將生銹的交通設(shè)施告高速交通標(biāo)志桿的詳細(xì)尺寸做好記錄工作,用鐵錘進(jìn)行敲打桿體,從而測(cè)試具體的韌性,如果交通標(biāo)志桿斑駁的范圍較大,影響整個(gè)桿體的使用,那么證明此處的交通標(biāo)志桿已經(jīng)被嚴(yán)重的侵蝕,內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知,對(duì)于這些過(guò)分老舊的產(chǎn)品,還是要做到及時(shí)更換才好,以便后續(xù)正常使用,在產(chǎn)品的選擇方面,還要根據(jù)作用環(huán)境的特點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)選擇,根據(jù)具體公路施工面積,選用新的標(biāo)志桿進(jìn)行實(shí)際安裝。20米高桿燈
3、對(duì)于生銹淘汰的交通標(biāo)志桿產(chǎn)品要做到后續(xù)回收清理工作。由于屬于常見(jiàn)的高速標(biāo)志桿施工材料,經(jīng)過(guò)專業(yè)的回收降解處理后,依舊能發(fā)揮其剩余價(jià)值。其中交通標(biāo)志桿表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層,主要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)交通標(biāo)志桿的過(guò)程中,都會(huì)在表面涂抹一層防腐膜,這樣就能對(duì)氧化起到起到更好的防護(hù)作用,更加有利于提升交通標(biāo)志桿的防腐效果。
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